在冬天的時候，相信不少卡友看到過散裝柴油尾氣凈化液底部出現(xiàn)的白色沉淀物，那么，這種含有白色沉淀物的散裝柴油尾氣凈化液還能繼續(xù)使用嗎？使用它會不會影響愛車的正常行駛呢？

下面我們來了解一下白色沉淀物的組成：通過檢測得知，這些白色沉淀物的主要組成是縮三脲。在低溫環(huán)境下，縮三脲溶解度低、密度高，所以會沉淀析出，慢慢形成白色沉淀物，這種現(xiàn)象在冬天的時候出現(xiàn)的比較多。

繼續(xù)使用有白色沉淀物的散裝柴油尾氣凈化液對車輛的危害：

1.導(dǎo)致散裝柴油尾氣凈化液噴頭等堵塞

散裝柴油尾氣凈化液經(jīng)過高溫受熱，縮三脲會縮合變成氰尿酸（也成三聚氰酸），而車輛上散裝柴油尾氣凈化液結(jié)晶物主要成分是氰尿酸。所以，如果散裝柴油尾氣凈化液溶液中縮三脲的含量比較高，會形成結(jié)晶堵塞噴頭。不過氰尿酸是微溶于冷水溶于熱水的，所以如果您的愛車尿素噴頭堵塞了，用熱水泡一泡就可以。

2.導(dǎo)致散裝柴油尾氣凈化液檢測儀故障

常溫下，縮三脲脫水結(jié)晶會導(dǎo)致車輛傳感器故障、液位探測不準(zhǔn)確。車輛出現(xiàn)故障反應(yīng)后處理系統(tǒng)的管道和散裝柴油尾氣凈化液箱中產(chǎn)生大量結(jié)晶及傳感器報故障碼，卡車會出現(xiàn)限扭和油耗增多現(xiàn)象。